BONUS VIVALDI: Ulei de schimb Date tehnice: Motor Honda Model GX390 Tip: OHV, 4 timpi, 1 cilindru, răcire cu aer Putere motor: 13 CP Capacitate cilindrică: 389 cmc Filtru de aer: semiumed Combustibil: benzina fără plumb Pornire: cu demaror mecanic Capacitate rezervor: 6.1 l Consum: 313 g/kWh Alternator Cu perii, pentru sudare in C.C . Putere curent monofazat: 3,5kVA Putere trifazat: 6,5 kVA Factor de putere: 0.8 ( trifazat ) / 1 (monofazat ) Sudura Tensiune de sudare: 21.5 – 28.8 V Tensiune de amorsare 73 V Ciclu de luicru: 220 A – 35 % / 170 A – 60 % Curent de sudare: 40-220 A Diametru max. electrod: 4 mm Masa totala : 88 kg Dotari standard: 1 priza monofazata 16 A; 1 priza trifazata 16 A; Borne de sudura; Protectie termica; Protectie lipsa ulei; Contor ore functionare Dotari optionale: Roti cu manere; Cabluri sudura SFATUL NOSTRU : WAGT 220DC HSB reprezinta cea mai sigura alternativa de sudura profesionala in lipsa unei surse de curent. Este combinatia foarte bine calibrata intre un generator si un aparat de sudura. Altfel, daca vom folosi doua utilaje distincte avem toate sansele sa distrugem fie aparatul de sudura, fie generatorul de curent. In certificatul de garantie al oricarui generator de curent, respectiv al oricarui aparat de sudura, este specificata interdictia de combinare a acestor doua aparate si pierderea garantie in cazul nerespectarii ei. Este un produs de calitate din toate punctele de vedere si are un pret mult mai redus decat suma preturilor unui generator 380/220 si a unui inverter de sudura performant.  

BONUS VIVALDI: Ulei cutie, ulei motor,ulei motor pentru primul schimb DATE TEHNICE: Motor : 4 T, OHV, Model - 170 F Putere motor : 7 CP Cuplu motor max. : 11 Nm/2600 rot/min. Capacitate cilindrica : 208 cmc Aprindere : Electronica Filtru de aer : In baie de ulei Consum combustibil max : 374 g/kWh Capacitate rezervor : 2.9 l Cutia de viteze : 3 viteze (2 inainte+1 inapoi) Transmisie : Curele+Cutie viteze+ Lant Ghidon : Reglabil pe inaltime Latime de lucru : 800 mm / 24 cutite Adancime de lucru freze : 120-180 mm Masa : 73 Kg Dotare standard : roti de cuciuc 400 mm, freze cu discuri laterale, roata frontala pentru transport, rarita   SFATUL NOSTRU: Motocultoarele cu acest tip de transmisie combinata(2+1) cu curea, cutie cu pinioane si lant, sunt deja foarte populare in Romania, scotand de pe piata noastra motocultoarele tip ax melcat-roata melcata de provenienta ungureasca. Foarte multe brand-uri produc acest model, dar, atentie, calitatea acestora poate sa difere destul de mult. Variantele cu preturi foarte mici vor avea si o calitate slaba a tuturor componentelor in parte: a motorului, a materialelor folosite pentru cutia de transmisie, precizia, respectiv toleranta pieselor componentelor vor lasa de dorit si nu in ultimul rand calitatea materialelor ce compun utilajul. Unele produse sunt facute doar pentru un pret mic. Modelul MS6580/4 este realizat de o fabrica ce produce masiv pentru firme de prestigiu din Europa. Este un produs facut la comanda si cu pretentiile tehnice ale firmei Media Line SRL. Nu face nici un rabat de la calitate si toate componentele sunt foarte bine gandite si executate. In plus, aceasta varianta de motocultor are puncte de nul intre treptele de viteza, caracteristica pe care alte modele nu le are si care are efect pozitiv in durabilitatea cutiei de viteza.   Lantul de transmisie este foarte rezistent si nu apar probleme de rupere sau uzura. Cu motorul nu sunt probleme, fiind foarte usor de pornit (carburatorul este de foarte buna calitate), isi mentine turatia perfect datorita unui regulator de turatie performant, rezervorul de benzina este din tabla tratata impotriva ruginirii, parghiile de comanda acceleratie/soc sunt robuste. Trebuie, in schimb, sa aveti grija la filtrul de aer, care este de tip burete in baie de ulei: uleiul sa fie la nivel si schimbat periodic, iar filtrul de burete, dupa spalare, trebuie si el imbibat usor in ulei de motor. Atentie si la inclinarile motorului. Pe cat posibil nu inclinati foarte mult spre lateral si nici spre coarne . Poate sa ajunga ulei de motor in capul pistonului si sa nu mai puteti sa reporniti motorul. De asemenea, daca lucrati cu socul inchis, sau partial inchis, nu numai ca luati din puterea motorului, ci veti deteriora si bujia foarte rapid. Aceste indicatii sunt valabile pentru orice motor cu arbore orizontal. Va recomandam cu multa caldura investitia in acest model de motocultor, mai ales ca pretul include si o pereche de roti cu axe hexagonale de diametru mare si o rarita (plug de bilonat). Daca doriti sa folositi si pentru remorca, va recomandam modelul cu corp de fonta MS 7100CF, produs de aceeasi fabrica.

BONUS VIVALDI: 20m fir trimmer + 0.5L ulei amestec Date tehnice : Capacitate cilindrica 36. 3 cmc Diametrul pistonului: 38mm Putere 1. 8 CP / 7500 rot/min. Cuplul motor max. 1.86 Nm / 5500 rot/min. Turatia maxima in gol (fara cutit):10700 rot/min. Consum de carburant: 0.750 L / 7500rot/min Capacitatea rezervorului: 0.870 L Dotare : cap cu fir + cutit iarba + ham profesional Diametrul tubului : 28 mm Lungimea tubului: 1500 mm Transmisie - tija de otel de 8mm Ambreiaj -profesional cu ferodo Greutate (fara accesoriu de taiere): 7.3Kg   SFATUL NOSTRU: Tinand cont ca Efco Stark 38 este "Fratele mai mic" al motocoasei Efco Stark 44 este evidenta calitatea de fabricatie. Rezistenta mare in timp pe care o are motocoasa Efco Stark 38 se datoreaza faptului ca foloseste transmisia dimensionata pentru modelul Efco Stark 44 - care are 2.1 CP. In consecinta, Efco Stark 38 nu solicita foarte mult transmisia pe care o are, iar reparatiile datorate uzurii vor aparea mult mai tarziu decat cum ar fi normal. Este ideala pentru gospodarii mari, sau suprafete intinse din jurul unor centre comerciale sau fabrici. Piesele de schimb si consumabilele sunt la un pret extrem de avantajos clientului final.